看到很多小伙伴詢問為什么陽光下車漆色差不明顯，而陰天車漆色差就變得很大。這主要是由于陽光時與陰天時，自然光光譜功率分布不同所導致的，本文就為大家簡單的介紹一下其中的原理。

為什么陰天車漆色差大？

其實之所以出現這種狀況，就是色彩評價中的同色異譜現象。所謂同色異譜，即顏色相同而光譜組成不同。一種顏色再現與觀察顏色的光源特性有一定關系，某兩種物體在以一種光源下呈現相同的顏色，但在另一種光源下，卻呈現不同的顏色，這種現象就叫做同色異譜。

每種物體都有它固定的光學特性，就是說它吸收哪些色光，反射哪些色光的性質是固定的。在光譜完全的日光下每種物體的色彩是固定的。所謂固有色不變，就是指物體的光學特性及在日光下呈現的色彩不變。但是，當光源的光譜成分改動時，既光源中短少某一波長規模的單色光，而這一波長規模的色光又是某一物體的光學特性所反射的色光，那么這種物體在這種光源下就不顯示出它的固有色，而呈現出不一樣的色彩。這種當一對色彩在某光源下呈現的色彩一樣，但在另外的光源下，其呈現的色彩發生改動，這種表象就稱為同色異譜表象。

那么如何避免陰天車漆色差大？

觀察環境的變化會直接影響到色彩還原的評價，為了更好判斷車漆顏色，就需要盡可能減少同色異譜車漆顏色判斷的影響。

CIE規定A、B、C、D等標準照明體，其中B代表相關色溫大約為4874K的直射日光，相當于中午的日光；C代表相關色溫大約為6774K的平均日光，近似陰天天空的日光。

通過標準光源對色燈箱，在兩種不同的光源下檢測車漆樣品的顏色，就可以避免因為光源不同而產生對顏色評價的誤差。

對色燈箱檢測同色異譜步驟：

由于車漆顏色在不同光源下會顯示不同顏色，所以測色時一般根據客戶合同要求設定測色光源。

將車漆樣本放在冊子下方，代表車漆噴涂顏色，假定車漆觀察照明為標準的日光，而消費者則在陰天環境下觀察車漆樣本顏色，如果在標準日光下，樣本與想要的顏色一致，而在陰天環境下兩則顏色不一致，消費者就可以選擇更換車漆。

標準光源燈箱就可以模擬不同光源環境，包含D65、D50、CWF、WWF、U30等等，用戶可以切換指定光源進行對色。然后再切換另一種光源檢測同色異譜現象。

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